充電樁屬于充電公司的項目。

國家電網(wǎng)正加快與各地方政府合作，以加快充電站的建設進度。

根據(jù)年初國家電網(wǎng)公司工作會議上總經(jīng)理劉振亞提出的規(guī)劃，年內(nèi)國家電網(wǎng)將在27個省市（區(qū)）建立公用充電站75座、交流充電樁6209臺以及部分電池更換站。

目前已宣布項目包括，國家電網(wǎng)陜西省電力公司與西安合作年后建立5座中型電動汽車充電站；成都省電力公司與地方政府合作年內(nèi)建立3座電動汽車充電站和300個充電樁；湖北省電力公司與宜昌市合作年內(nèi)建立1座大型充電站，16個充電樁；重慶市電力公司與重慶合作年內(nèi)建立50個充電樁中海油：與中國普天合資成立了普天海油新能源動力有限公司，專門運營電動汽車能源供給網(wǎng)絡。

沒有

成都充電樁收費標準:充電服務費:按每度電加收0.3元,該充電樁收費是按照使用功耗計時收費,0-300w收費是0.2毛,300-600w是0.4毛,目前成都家用充電樁沒有執(zhí)行峰谷電,采用的是居民合表電價,不執(zhí)行峰谷電價,也不執(zhí)行階梯電價。相關信息只做參考。

居民家庭以及居民電動汽車充電樁實行分時電價，不同時段執(zhí)行不同用電政策。

居民電動汽車充電樁，在峰段8:00至22:00的時間內(nèi)充電，峰段電價0.725元/度;而在谷段22:00至次日8:00，谷段電價0.385元/度。原統(tǒng)一電價是0.555元/度，谷電價便宜了0.17元/度，按我的電動車充電80度計算，每次充電能節(jié)省13.6元。

有。

成都到九寨溝的路途比較遙遠，全程約有350公里左右，途徑多個行政區(qū)域，沿途充電樁分布比較分散。根據(jù)相關數(shù)據(jù)統(tǒng)計，目前成都到九寨溝沿途共有50個充電站點，主要集中在成都市區(qū)和沿線城鎮(zhèn)。

有。

去的時候，蒲江—滎經(jīng)—石棉的充電樁都充過從成都出發(fā)到西昌全程共耗表顯512km，地圖顯示的465km（多耗47km），單向全程充電64.7元。前提沒遇到任何堵車。下一個e充電app提前充值就ok了。排隊情況：在滎經(jīng)和雅安就排隊了一個車子，基本都五六分鐘后就充上電了

回蓉路上：更輕松！因為菩薩崗到滎經(jīng)服務區(qū)60+km的路段全程沒有耗電，反而增加了里程，可能是下坡，動能回收??回時只在菩薩岡和石棉補了電，費用39.2元，在菩薩岡沒補滿～在石棉補得滿滿的，到成都時耗表顯182km。建議就是沒必要每個充電樁都充很滿，因為越到后面越充不進去電，很浪費充電時間。去時因為每一站基本都充很滿，充電耗費1小時40分鐘

在廣安武勝縣人民南路（四川省廣安市武勝縣弘武大道）附近，有充電樁有5個，分別為重慶市合川區(qū)隆興鎮(zhèn)充電站（1個樁），重慶市合川區(qū)大石供電營業(yè)廳充電站（2個樁），蘭海高速錢塘服務區(qū)（海口方向）充電站（4個樁）等。

雙流白河公園沒有充電樁。雙流白河公園位于四川省成都市雙流區(qū)東升鎮(zhèn)，公園圍繞白河而建，河湖相依，河水蜿蜒曲折湖水蕩漾，風景十分優(yōu)美。