根據2019年的充電樁補貼細則，政府將對購買和安裝充電樁的個人和企業提供補貼。補貼金額根據充電樁的類型和功率而定，一般為購買和安裝費用的一定比例。此外，補貼還可能與使用清潔能源相關，鼓勵使用可再生能源充電。具體的細則可能因地區和政策而有所不同，建議咨詢當地相關部門獲取最新信息。

西安充電樁的1w補貼申領流程：

1、補貼標準：對于在2023年1月1日至12月31日期間建設完成并通過驗收的個人自用新能源汽車充電設施給予1萬元/根一次性建設及電費補貼。

2、需上傳材料清單:

①建設申請:身份證正反面、行駛證首頁副本全照自有車位證明材料、《分時共享和三年內不拆除承諾書》《建設申請表》、《已建樁證明》(申請通道開通前已建樁車主上傳)

②驗收申請:設備合格證、購車發票、《安全使用承諾書》、施工合同、施工前照片(人、車、樁一體不同角度三張)、施工后照片(人、車、樁一體不同角度三張)、《資料真實性承諾書》

③補貼申請:關系證明(申領人、車輛所有人、車位產權所有人不一致時提供)。

3、提交建設申請待審核通過后方才可以進行驗收申請，提交驗收申請同時可以提交補貼申請，請申請者如實填報各項信息

一般情況下，7天就能下來。

電力企業會同用戶或其委托的電動汽車生產企業、小區物業服務企業到現場進行用電、施工可行性勘察。

對于符合充電設施建設條件的，電力企業在7個工作日內正式答復供電方案，用戶應在有效期內辦理充電樁補貼確認手續。

在小區自有車位上新建固定充電樁的個人，給予一次性財政補貼。

有財政補貼，申領人在小區自建充電設施需經住建部門驗收合格；申領人小區內的自有產權車位上新建固定充電樁。

但是申領人只能申請享受一次財政補貼。

1、建設補貼，對外運營并接入省級平臺的充電基礎設施，以每個充電樁的額定功率為基數，按照2020年前(含2020年)每千瓦200元、2021-2025年每千瓦100元，補貼上限2020年前不超過設備投資額的15%、2021-2025年不超過10%。按屬地原則，補貼費用省、市(縣)各承擔50%。

2、運營補貼，對外運營并接入省級平臺的充電基礎設施，運營階段按充電電量，給予運營度電補貼，暫定補貼期限至2025年。2020年前補貼標準0.2元每千瓦時，2021-2025年補貼標準0.1元每千瓦時;按照安裝額定功率為基數，每個充電樁(站)補貼上限為每千瓦不超過200元每年。按屬地原則，補貼費用省、市(縣)各承擔50%。

是的，國家對安裝公共充電樁提供了一定的補助政策。目前，國家鼓勵建設充電設施以促進新能源汽車的普及，通過補助政策可以加快充電設施的建設，提高新能源汽車的充電便利性。

根據國家相關政策，支持新能源汽車充電設施建設的單位可以享受國家的財政補貼，補貼標準為智能交流充電樁每臺最高10萬元、交直流充電一體化樁每臺最高16萬元。需要申請的單位包括政府機關、社會團體、企業單位等。

同時，各地方政府也有給予充電設施建設的獎勵政策。例如，在我國一些大城市中，政府提供免費固定資產的土地和基建設施，還有一些城市還專門出臺了本地區充電設施的獎勵政策，提供投資成本的一部分補貼等。

總之，目前國家和地方政府對充電設施建設提供了一定的鼓勵和支持，有關單位可以根據具體規定進行申請。

投資新建并竣工投運的經營性集中式充電站（含換電、無線充電等）。成都市將給予建設投資（不含土地費用）30%、最高500萬元補貼。

第二類是個人消費者在本市購買、上牌新能源汽車后，在自用車位安裝建設充電樁。成都市將給予每個充電樁600元一次性補貼。一輛車只享受一次補貼。

第三類是利用現有場地，投資新建充電樁群（充電樁數量不低于3個）并竣工投運的，也是享每個充電樁600元一次性補貼。