億緯鋰能（300014）：中國最大的鋰原電池供應商;核心業務是一次鋰電池和小功率鋰二次電池;2017年6月成為國內首家量產21700型圓柱三元電池(特斯拉技術)的鋰電企業;消費類鋰電池方面,在電子霧化器和可穿戴細分領域領先;2017年鋰電池業務收入13.9億元,占比46.62%;19年3月,子公司億緯集能被選定為現代起亞電池供應商

充電樁上市龍頭企業有：

特銳德：

龍頭股，1月30日開盤最新消息，特銳德7日內股價下跌11.83%，截至下午3點收盤，該股漲1.9%報20.38元。

新能源汽車預期穩固，充電樁需求量上升，行業馬太效應顯著，公司將憑借龍頭地位持續受益。由于充電樁的建設受到場地、區域電網容量的限制，在特定區域內能夠運營的充電樁數量有限，存在物理位置壟斷；此外搶占充電樁行業布局先機需要巨大、持久的資金投入，進入壁壘較高。

廣安愛眾：

龍頭股，1月30日消息，廣安愛眾截至收盤，該股漲0.63%，報3.2元，5日內股價下跌5%，總市值為39.43億元。

深能愛眾公司經營范圍為分布式能源站、地源熱泵、水源熱泵、空氣源熱泵、充電樁、儲能、微電網、城市廢水、工業廢水零排放項目的開發、建設及運營；售電業務。

充電樁概念上市公司其他的還有：

中國寶安：子公司友誠科技是一家專注于為新能源電動汽車提供充電裝置及相關充電解決方案的國家級高新技術企業，是江淮汽車、比亞迪等國內主要新能源整車廠及特銳德、中恒電氣等充電樁領域廠商的配套供應商。

深圳能源：公司已布局儲能與充電站等業務,公司下屬深能智慧能源科技公司所屬龍華和公明充電站已于2020年8月份投產。

許繼電氣：國家電網充換電設備商，國網充電樁招標最大中標者；參與了雄安新區的充電樁建設；充電柱類產品占營收7%。

南通有江蘇斯得福新能源汽車充電站，南通長江高爾夫俱樂部充電，江蘇省南通市如東縣政府南門東側停車場充電站等110個充電站，共287個快充和455個慢充。

人民電器集團有限公司，始創于1996年，以工業電器為核心產業，橫跨金融、地產、新能源、國際貿易等多元化發展，擁有浙江、上海、南昌、撫州四大制造基地、12家全資子公司、85家控股成員企業、800多家加工協作企業和3000多家銷售公司。產品暢銷全球70多個國家和地區，廣泛應用于浦東機場、京滬高鐵、三峽水電、北京地鐵、奧運場館、南水北調、青藏鐵路、嫦娥探月工程、越南太安水電樞紐等國內外重大工程項目，位居中國企業500強、中國機械企業500強前列。人民品牌價值305.12億，中國工業電器領域權威品牌。

以現在比較普遍的國標50-60kW充電樁，即便是全程滿功率充電，半小時也就沖25kWh的電量，撐死能跑100km+。

特斯拉的V3超級充電樁確實更猛，充電功率達到了250kW，在最大充電功率狀態下，5分鐘所充電量可行駛約120公里，覆蓋范圍嘛，一言難盡

一般達到15kW以上。市面上針對于電動汽車慢充功率而言,以國家電網建的直流充電樁來說,目前市面上面基本上大部分是7kW,當然也有的充電樁是在10kW、15kW以上。

120kW充電樁的最大電流受到多方面因素的影響，包括充電樁本身的設計、所連接的電力系統以及充電設備所支持的電流等。

通常情況下，使用直流快速充電技術的120kW充電樁，其最大輸出電流可能在200-400安培之間（具體數值應參照充電樁說明書）。而使用交流充電技術的120kW充電樁，則需要按照所連接的電力系統和設備來確定最大輸出電流。

需要注意的是，雖然高功率充電樁可以更快地為電動汽車充電，但在使用時應該遵守產品說明書中的操作方法，以確保安全和效率。